كوستا كروز السفن بالقرب من ميامي مع طاقم مريض

تم إرساء سفينتين من كوستا كروزس ، كوستا ماجيكا وكوستا فافولوسا ، بالقرب من ميناء ميامي يوم الخميس وعلى متنها طاقم من المرضى.

وقال روجر فريزيل ، المتحدث باسم شركة Carnival Cruise Line ، الشركة الأم لـ Costa Cruises ، لـ USA TODAY ، إن كلتا السفينتين تلقت إذنًا من مسؤولي الميناء والصحة لترسيخهما ، وأرسلتا قوارب إلى الشاطئ.

على ستة من أفراد الطاقم النزول من Magica وسبعة مغادرة Favolosa. تم نقلهم جميعاً إلى المستشفى للعلاج والملاحظة والاختبار.

ومع ذلك ، فإن السفينة ليست في الميناء من الناحية الفنية.

وقال فريزيل “في هذه المرحلة ليس للسفن تصاريح رسمية لدخول ميناء ميامي.”

وقال فريزيل إن بعض أفراد الطاقم على متن الطائرة يعانون من أعراض تشبه أعراض الأنفلونزا ، وهي مشابهة لأعراض الفيروس التاجي الذي يجتاح العالم وأصاب ما يقرب من 500000 شخص حول العالم ، وفقًا لبيانات من جونز هوبكنز. وقال فريزيل إنه حتى ليلة الخميس كان هناك حوالي 30 شخصًا أبلغوا عن أعراض تشبه أعراض الأنفلونزا. لم يتم اختبار أي منها.

هناك أكثر من 1000 من أفراد الطاقم على متن السفينة بين السفينتين ، وفقًا لـ Frizzell.

“تجدر الإشارة إلى أنه في الأسابيع الأخيرة ، ناضلت كوستا من أجل إيجاد حل عملي للسماح لأفراد طاقمها بالنزول في أحسن حالة ممكنة وتنظيم رحلتهم إلى الوطن ، ولم تقبل عدة موانئ في منطقة البحر الكاريبي السفينتين. “قال الخط في بيان مشترك بين فريزيل.

على الرغم من أن بعض التقارير زعمت أن السفن كانت متجهة إلى بورتميامي ، أخبر أندريا مونيز أمادور ، المتحدث باسم بورتميامي ، الولايات المتحدة الأمريكية اليوم أنه لم يكن من المقرر أن ترسو السفن هناك.

وقال منيز أمادور إن “القيادة الموحدة لبورتيمامي تعالج الوضع الحالي”. “في هذا الوقت يمكنني أن أؤكد أن كوستا ماجيكا وفافولوسا ليس من المقرر أن يرسو في بورتميامي وفي الوقت الحالي في الخارج”.

يوم الثلاثاء ، أصدرت مدينة ميامي أمر “المأوى في مكان”. أعلن العمدة فرانسيس سواريز ، الذي أثبتت الاختبارات الإيجابية لـ COVID-19 نفسه ، الأمر في تغريدة.

وكتب قائلاً: “اعتبارًا من اليوم ، سيتم حظر السفر غير الضروري داخل المدينة لمحاربة انتشار COVID-19. وكلما اتخذنا إجراءً أسرع ، كلما استطعنا العودة إلى الوضع الطبيعي”.

حتى صباح يوم الخميس ، شهدت فلوريدا ما يقرب من 2000 حالة من COVID-19 مما أدى إلى وفاة 23 شخصًا على مستوى الولاية.

مددت كوستا كروزيس تعليقها على الإبحار حتى 30 أبريل

مددت كوستا كروزيس يوم الاثنين تعليق عملياتها حتى 30 أبريل ، بينما علقت خطوط أخرى عملياتها حتى 11 مايو.

“بسبب حالة الطوارئ التي طال أمدها للوباء العالمي لـ COVID-19 وإدخال المزيد من تدابير الاحتواء – مثل إغلاق الموانئ والقيود المفروضة على حركة الأشخاص – والتي لا تسمح لنا في الواقع بالعمل ، قررت Costa Cruises تمديد وقال خط الرحلات الإيطالي في بيان قدمه المتحدث باسم باك بانكس ، التعليق الطوعي لرحلاتها البحرية حتى 30 أبريل 2020 “.

جميع رحلات كوستا التي لا تزال جارية مستمرة في إنهاء رحلاتها وإنزال ركابها. تعمل شركة Costa Cruises North America على السماح لوكلاء السفر في أمريكا الشمالية والعملاء يعرفون أنه بسبب التغييرات ، سيحصل الجميع على قسيمة ائتمان كروز مستقبلية مقابل 150٪ من الأجرة المدفوعة

تأمل MS Zaandam من هولندا الأمريكية في الإرساء في فلوريدا يوم الإثنين

كوستا ماجيكا وكوستا فافولوسا ليستا السفينتين الوحيدتين اللتين تبحثان عن ملجأ في فلوريدا. يأمل MS Zaandam بهولندا أمريكا ، والذي لديه 77 مريضا على متن الطائرة ولكن ليس لديه اختبار فيروسات التاجية ، أن يرسو في فورت لودرديل ، فلوريدا يوم الاثنين.

يتم إغلاق جميع الموانئ على طول مسار السفينة أمام السفن السياحية لأنها تسعى إلى وقف انتشار جائحة الفيروس التاجي. بينما تنوي السفينة التوجه إلى فورت لودرديل بولاية فلوريدا ، مع وصول متوقع في 30 مارس ، يتم تطوير خطط النسخ الاحتياطي حيث تم حرمان السفن في جميع أنحاء العالم من الموانئ والتدافع لإنزال الركاب.

وقال المتحدث باسم خط هولندا أمريكا ، إريك إلفورد ، لموقع USA TODAY في رسالة بريد إلكتروني يوم الثلاثاء “عندما نمتلك الخطة الكاملة ، سنعلم الضيوف والآخرين”.

تستمر صناعة الرحلات البحرية في التدافع لإعادة السفن إلى الوطن

بعد ما يقرب من أسبوعين من إعلان الرابطة الدولية لخطوط الرحلات البحرية أنها ستعلق العمليات ، لا تزال خطوط الرحلات البحرية تتدافع لإخراج الركاب من السفن – غالبًا في أقرب ميناء يسمح لهم بذلك.

حتى صباح يوم الخميس ، كانت ما يقرب من 5.4 ٪ من السفن التجارية الأعضاء في الرابطة الدولية لخطوط الرحلات البحرية البالغ عددها 277 لا تزال في البحر وهي في طريقها للانتهاء من الرحلات الحالية.

وقال باري جولين-بلاوجراند ، كبير مديري الاتصالات الاستراتيجية في CLIA ، لموقع يو إس إيه توداي الأسبوع الماضي: “إن هذا الوضع شديد الانسياب ، حيث تتغير الأرقام بالساعة حيث تكمل سفن الرحلات البحرية حول العالم رحلاتها”.

وقال غولين بلاوجروند “الغالبية العظمى من البقية إما في الميناء أو راسية أو إعادة التموضع.” “يركز أعضاء CLIA على العودة الآمنة والسلسة إلى الوطن لتلك السفن السياحية الموجودة حاليًا في البحر.”

الأميرة الماسية ، الأميرة الكبرى: كان لخط الرحلات معدلات عالية من المرض حتى قبل الإصابة بالفيروس التاجي

يقول مركز السيطرة على الأمراض: بقي فيروس Coronavirus على الأسطح لمدة تصل إلى 17 يومًا في رحلة Diamond Princess