يأمل كاري ، رئيس فورمولا 1 ، في أن يبدأ الموسم في 5 يوليو

قال تشيس كاري ، رئيس فورمولا 1 ، إن موسم الفورمولا ون قد يبدأ في يوليو / تموز على الرغم من إلغاء أو تأجيل السباقات العشرة الأولى بسبب جائحة الفيروس التاجي.

ألغت الجائزة الكبرى الفرنسية يوم الاثنين سباقها المقرر في 28 يونيو بدلاً من تأجيله ، مما يجعل 5 يوليو هو تاريخ البدء المستهدف في GP النمساوي في سبيلبرغ.

وقال كاري في بيان “نحن الآن واثقون بشكل متزايد من تقدم خططنا لبدء موسمنا هذا الصيف.” “نحن نستهدف بداية السباق في أوروبا حتى يوليو وأغسطس وبداية سبتمبر ، مع أول سباق يجري في النمسا”.

امتد جدول 2020 بالفعل إلى 22 سباقًا ، مع إضافة فيتنام GP الافتتاحية إلى التقويم واستضاف GP الهولندي أول سباق له منذ عام 1985 مع انسحاب GP الألماني.

كما تم إلغاء بطولة GP الأسترالية الافتتاحية للموسم في 15 مارس و GP Monaco GP الشهير في 24 مايو.

يأمل كاري في أن تجري سباقات 15-18 في أوروبا حتى سبتمبر قبل الانتقال إلى “أوراسيا وآسيا والأمريكتين”. وسيختتم الموسم في الخليج مع سباق البحرين العام – المقرر في البداية في مارس – وفي سباق أبوظبي العام .

وقال كاري “نتوقع أن تكون السباقات المبكرة بدون معجبين لكن نأمل أن يكون المشجعون جزءًا من أحداثنا بينما ننتقل أكثر إلى الجدول الزمني”. “لا يزال يتعين علينا حل العديد من القضايا مثل الإجراءات الخاصة بالفرق وشركائنا الآخرين للدخول والعمل في كل بلد.”

من المقرر أن يتبع الطبيب البريطاني البريطاني النمسا في 19 يوليو ، وقال المنظمون إنهم يتحدثون إلى الحكومة بشأن قابلية الاحتفاظ بها بدون معجبين.

تلقت مالية F1 ضربة قوية مع إلغاء العديد من السباقات ، وتواجه الفرق الأصغر بشكل خاص مستقبلًا غامضًا. وقد أدى هذا إلى العديد من المناقشات حول تخفيض مستوى سقف الميزانية.

وقال كاري: “لقد عملنا أيضًا بجد مع (الهيئة الحاكمة) الاتحاد الدولي للسيارات والفرق لتعزيز مستقبل الفورمولا 1 على المدى الطويل من خلال مجموعة من اللوائح الفنية والرياضية والمالية الجديدة”.

تم الاتفاق على سقف ميزانية 175 مليون دولار العام الماضي ولكن الفرق تريد خفضه إلى 150 مليون دولار للعام المقبل – باستثناء رواتب السائقين وتكاليف المحرك. لكن ماكلارين يريد تخفيضها إلى 100 مليون دولار ، وهي مبادرة يعارضها فيراري.

بعض السائقين البارزين ، بما في ذلك بطل العالم ست مرات لويس هاميلتون من مرسيدس وبطل أربع مرات سيباستيان فيتيل من فيراري ، هم في السنة الأخيرة من عقودهم.

—

المزيد من سباقات AP: https://www.racing.ap.org و https://twitter.com/AP-Sports