ستقوم يونايتد ايرلاينز بتخفيض 30 ٪ من الإدارة في أكتوبر ، وإعداد التغييرات التجريبية أيضًا: مذكرات الشركة

بقلم تريسي روسينسكي وديفيد شيبردسون

(رويترز) – تخطط شركة يونايتد إيرلاينز هولدنجز إنك لخفض ما لا يقل عن 3400 منصب إداري وإداري في أكتوبر ، حيث يسهم جائحة الفيروس التاجي في الحد من الطلب على السفر الجوي ، ويطلب من الطيارين الاستعداد للتغييرات أيضًا ، وفقًا لمذكرتين شاهدتهما رويترز.

شركة United ومقرها شيكاغو هي من بين شركات الطيران الأمريكية التي قبلت مساعدة الرواتب الحكومية الأمريكية التي تحظر الوظائف أو تخفيضات الأجور قبل 30 سبتمبر. ومع ذلك ، حذرت شركة يونايتد وشركات طيران أخرى من أنه من غير المحتمل أن يتعافى الطلب إلى مستويات ما قبل الأزمة بحلول ذلك التاريخ تجبرهم على الانكماش في الخريف.

المذكرات المتحدة هي أول إشارة على مدى تقليص شركات الطيران الرئيسية بسبب الأزمة الصحية.

“علينا أن نعترف بأنه ستكون هناك عواقب وخيمة لشركتنا إذا لم نواصل اتخاذ إجراءات قوية وحاسمة ، والتي تتضمن اتخاذ قرارات لم يرغب أحد منا أو يتوقع منها اتخاذها على الإطلاق” ، كيت غيبو ، نائب الرئيس التنفيذي لحقوق الإنسان وقالت الموارد وعلاقات العمل في المذكرة إلى حوالي 11500 موظف إداري وإداري.

وأضافت أنه سيتم إخطار الموظفين المتأثرين في منتصف إلى أواخر يوليو / تموز بتاريخ نفاذ في الأول من أكتوبر / تشرين الأول ، مع تشجيع الموظفين على التفكير في الانفصال الطوعي قبل ذلك التاريخ.

وفي مذكرة منفصلة اطلعت عليها رويترز ، طُلب من الطيارين الاستعداد لـ “نزوح” سيؤثر على 30٪ تقريبًا من حوالي 12،250 طيارًا.

وقال أحد مسؤولي النقابات التجريبية إن المجموعة كانت تفسر الرسالة على أنها تعني تخفيضًا بنسبة 30٪ في الأول من أكتوبر.

وقالت المتحدثة ليزلي سكوت إن يونايتد أرسل مذكرات يوم الاثنين إلى عدد من مجموعات العمل حول التغييرات على المدى القريب والآثار المحتملة على المدى الطويل.

“إن الطلب على السفر هو في الأساس صفر في المستقبل المنظور ، وحتى مع المساعدة الفيدرالية التي تغطي جزءًا من نفقات الرواتب حتى 30 سبتمبر ، نتوقع إنفاق مليارات الدولارات أكثر مما نتقاضاه في الأشهر القليلة القادمة ، مع الاستمرار في توظيف وقال فرانك بنيناتي المتحدث باسم يونايتد في بريد إلكتروني “100٪ من القوى العاملة لدينا”. “هذا ليس مستدامًا لأي شركة”.

قامت يونايتد وشركات الطيران الأخرى ، التي كانت تخطط قبل أشهر فقط لوضع خطط النمو ، بإيقاف الطائرات وخفض مواعيد الرحلات بشكل كبير في محاولة لخفض التكاليف ودعم السيولة حتى يتعافى الطلب.

(تقرير تريسي روسينسكي وديفيد شيبردسون ؛ تحرير ساندرا مالر وسونيا هيبستال)