بوينغ تلغي 15 ألف وظيفة في “ضربة جسدية”

وتخطط بوينج لخفض 10٪ من قوتها العاملة ، قائلة إن جائحة Covid-19 ألقى بها “ضربة جسدية”.

توظف شركة تصنيع الطائرات الأمريكية المتعثرة 150.000 شخص في جميع أنحاء العالم وكانت بالفعل تحت الضغط بعد أن أجبرت على إيقاف طائراتها 737 Max بعد حادثتين قاتلتين.

أدى تفشي الفيروس التاجي إلى انهيار السفر الجوي.

وقالت شركة الخطوط الجوية البريطانية إنها ستلغي 12 ألف وظيفة بينما وصفتها إيرباص بأنها “الأزمة الأكثر خطورة” التي عرفتها الصناعة على الإطلاق.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة بوينج ، ديف كالهون ، في مذكرة للموظفين ، إن هذا الوباء “يوجه ضربة جسدية لأعمالنا” وأن الطلب على السفر بالطيران التجاري “قد تراجع عن الهاوية”.

وحذر من أن “صناعة الطيران ستستغرق سنوات حتى تعود إلى مستويات حركة المرور التي شهدناها قبل بضعة أشهر فقط”.

في حين سيتم إلغاء 10 ٪ من الوظائف في جميع أنحاء الشركة ، اعترفت بوينغ بأن التخفيضات ستكون أكثر حدة في بعض الأقسام ، مثل أعمال شركات الطيران التجارية.

“قرار بلا قلب”

في وقت سابق من هذا الأسبوع ، كشفت الخطوط الجوية البريطانية عن خطتها للتكرار التي وصفتها النقابة “اتحدوا بأنها” قرار بلا قلب في وقت الأزمات الوطنية “.

وقال الأمين العام لليونيت لين ماكلوسكي إن الإعلان “سيشعر بطعنة في ظهره بلا شك من قبل عائلة مكتبة الإسكندرية”.

أكثر

لكن أليكس كروز ، الرئيس التنفيذي لمكتبة الإسكندرية ، قال: “إن حجم هذا التحدي يتطلب تغييرًا جوهريًا”.

قال غيوم فوري ، رئيس شركة إيرباص المنافسة لبوينغ ، يوم الأربعاء: “نحن الآن في خضم أخطر أزمة عرفتها صناعة الطيران على الإطلاق”.

سجلت إيرباص خسارة قدرها 481 مليون يورو (413 مليون جنيه إسترليني) في الأشهر الثلاثة حتى مارس ، مقارنة بأرباح 40 مليون يورو في الربع الأول من العام الماضي ، على انخفاض المبيعات بنسبة 15٪ عند 10.6 مليار يورو.

كما أعلنت شركة بوينغ عن خسارة قبل الضريبة للربع الأول بقيمة 1.5 مليار دولار مقارنة بأرباح قبل الضريبة بقيمة 2.3 مليار دولار العام الماضي. وانخفضت المبيعات بنسبة 26٪ إلى 17 مليار دولار.

وقال كالهون إن بوينغ تهدف إلى بدء طائرتها 737 ماكس مرة أخرى هذا العام.

تم إيقاف الطائرة على مستوى العالم منذ أكثر من عام بعد تحطم طائرتين في غضون خمسة أشهر أودت بحياة 346 شخصًا.

وكشفت نتائج بوينغ أيضًا أن الشركة أحرقت 4.3 مليار دولار نقدًا خلال الربع الأول.

في نهاية الأسبوع ، أنهت بوينغ محادثاتها مع امبراير حول شراء شركة الخطوط الجوية الإقليمية للشركة البرازيلية مقابل 4.2 مليار دولار.

وزعمت شركة Embraer أن شركة Boeing “صنعت ادعاءات كاذبة كذريعة للسعي لتجنب التزاماتها بإغلاق الصفقة ودفع Embraer لسعر الشراء 4.2 مليار دولار.

لكن السيد كالهون قال إنه بعد عامين من المحادثات “وصلنا إلى نقطة لم تعد المفاوضات المستمرة فيها مفيدة”.