يحث الديمقراطيون وزارة الخزانة الأمريكية على عدم تأخير منح بقيمة 25 مليار دولار لشركات الطيران

(.)

ديفيد شيبردسون

واشنطن (رويترز) – حثت رئيسة مجلس النواب الامريكي نانسي بيلوسي الخزانة الامريكية يوم الاربعاء على عدم دفع 25 مليار دولار من المنح النقدية التي وافق عليها الكونجرس الاسبوع الماضي لشركات الطيران لتغطية تكاليف الرواتب.

وقالت بيلوسي للصحفيين في مؤتمر عبر الهاتف “نريدهم أن يحترموا ما كانت عليه محادثتنا ، وهي مجرد نقطة توقف للشيك. تذهب إلى شركة الطيران والموظف مباشرة”. “نحن فقط لا نريد تعليقه.”

تشعر نقابات الطيران الرئيسية وبعض مسؤولي شركات الطيران بالقلق من أن الخزانة الأمريكية ستطلب الكثير من الضمانات أو حقوق الملكية كشرط لمنح تكاليف رواتب شركات الطيران.

طلبت وزارة الخزانة يوم الاثنين من شركات الطيران اقتراح أدوات مالية كجزء من طلباتها للحصول على المنح التي تريد رؤيتها بحلول يوم الجمعة. ولم ترد وزارة الخزانة على الفور على طلب للتعليق يوم الأربعاء.

يتطلب التشريع الإنصاف أو الضمانات أو تعويضات مالية أخرى لدافعي الضرائب مقابل 25 مليار دولار في القروض ، لكنه يمنح وزير الخزانة ستيفن منوشين حرية التقدير فيما يتعلق بطلب تعويض عن المنح.

وقال النائب بيتر ديفازيو ، الذي يرأس لجنة النقل والبنية التحتية في مجلس النواب ، في اتصال هاتفي إنه يجب على منوشين اختيار “شيء معقول” في المنح.

وقال ديفازيو: “إذا كان منوشين يريد أن يشرط هذه (القروض) أكثر ، فلا بأس – خذ رطلك من اللحم. لكن لا تبطئ المساعدة على الرواتب ، وهو ما هو بصدد القيام به الآن”

وحثت مجموعة من النقابات تمثل أكثر من 100،000 مضيف طيران منوشين في رسالة يوم الأربعاء على عدم ممارسة سلطته للمطالبة بأوامر أو حقوق كشرط للحصول على منح بقيمة 25 مليار دولار.

“إذا طُلب من شركات الطيران سداد المنح بالكامل مع وضع حقوق ملكية بقيمة 25 مليار دولار ، فإن ذلك سيعطي الحكومة ما يعادل حصة 40 ٪ في شركات الطيران في مقابل إبقاء العمال على جدول الرواتب لمدة ستة أشهر” ، الرسالة وقال ، مضيفا أنه “يجعل الرواتب بشكل فعال منح حبوب السم التي ستكلفنا وظائفنا.”

وقالت بيلوسي إن الديمقراطيين وافقوا على أن “دافعي الضرائب يجب أن يحصلوا على عائد جيد على قروضهم لشركات الطيران”.

قالت شركة الخطوط الجوية الأمريكية إنها تتوقع أن تكون مؤهلة للحصول على 12 مليار دولار من أصل 50 مليار دولار في القروض والمنح.

(شارك في تحرير ديفيد شيبردسون تحرير برناديت بوم)