محلل ، إذا لم يتصرف ترامب بسرعة ، فستختفي شركات الطيران الرئيسية بسبب تفشي الفيروس التاجي
من الأفضل أن يسافر الرئيس ترامب إلى قطاع الطيران المحاصر الذي يحمل حزمة إنقاذ كبيرة أو سينخفض الفيروس التاجي باعتباره قاتلًا لبعض الأسماء المنزلية – وليس 100 دولار للبرميل ، كما توقع الكثيرون لعقود.
“هذا أسوأ بكثير من 11 سبتمبر. كان الناس قلقين بشأن الطيران ، لكنهم طاروا. قال محلل كبير في شركة Cowen يغطي شركة الطيران Helane Becker في The First Trade من Yahoo Finance في هذه الحالة ، لا أحد يذهب إلى أي مكان. يشرح بيكر أن شركات الطيران تخسر مليارات الدولارات يوميًا حيث يقوم الناس بإلغاء الرحلات ولا يحجزونها بأسعار أرخص في وقت لاحق. علاوة على ذلك ، فإن شركات الطيران لديها تكاليف ثابتة عالية وعقود موظفين باهظة الثمن تستمر أيضًا في مضغ الأكوام النقدية المتضائلة.
بيكر غير متأكد من المدة التي يمكن أن تستمر فيها شركات الطيران القوية مثل Delta و United Airlines مع إغلاق الاقتصاد العالمي إلى حد كبير بسبب عزل فيروسات التاجية وقيود السفر. يمكن ببساطة لشركات النقل الصغيرة أن ترتفع في الدخان قريبًا جدًا ، تختنق بالميزانيات العمومية الدنيا ولا يمكن الوصول إلى رأس المال.
“إذا سألتني هذا السؤال قبل شهر [if strong companies could run out of cash soon] – ربما قبل ثلاثة أسابيع – كنت لأقول لا ، هؤلاء الرجال لديهم قوة. عند هذه النقطة نحن قلقون جدا حيال ذلك. وحذر بيكر من أننا نعتقد أنه قد يمر وقت أقل من شهرين حيث ينفدون من المال إذا استمروا في دفع رواتب موظفيهم وفعلوا ما في وسعهم لعدم دفع أي شخص.
انضمت طائرات دلتا التي تحمل خطوط طيران ماثبولد إلى خطوط دلتا التي وصلت مؤخرًا في بينال أيربارك يوم الأربعاء ، 18 مارس 2020 ، في ريد روك ، أريزونا ، حيث يتم الاحتفاظ بالعديد من طائرات الركاب في المنشأة مع قطع الخطوط الجوية عن الخدمة بسبب فيروس كورونا جائحة COVID-19. (AP Photo / روس د. فرانكلين)
وتضغط دلتا والخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية المتحدة والجنوب الغربي وألاسكا للطيران من أجل خطة إنقاذ حكومية بقيمة 50 مليار دولار. أظهرت إدارة ترامب إشارات متكررة عن استعدادها للمساعدة في دعم المالية الضعيفة لقطاع الطيران. ولكن حتى الآن ، لم يتم ترسيخ أي خطة واستمرت شركات الطيران في التراجع عن توابع فيروسات التاجية.
وعندما ننظر إلى الدمار المالي حتى هذه اللحظة ، يجب على المرء أن يتساءل عما إذا كان مبلغ 50 مليار دولار سيكون كافياً.
قال الرئيس التنفيذي لشركة دلتا ، إد باستيان ، هذا الأسبوع ، إن إيرادات شركته ستنخفض بشكل مذهل إلى ملياري دولار في مارس. استجاب باستيان من خلال خفض القدرة بنسبة 70 ٪ وتأجيل جميع النفقات الرأسمالية تقريبًا في محاولة للحفاظ على 4 مليارات دولار. في United Airlines ، قالت إنها ستخفض جداول الرحلات بنسبة 60 ٪ في أبريل وبدأت في النظر في تسريح الموظفين.
تحطمت أسهم الخطوط الجوية الأمريكية ، دلتا ، يونايتد ايرلاينز وألاسكا إير أكثر من 60 ٪ خلال الشهر الماضي. هبطت المنطقة الجنوبية الغربية بنسبة 40٪.
قال بيكر: “في خطر التعرض للانزعاج ، فإن صناعة الطيران على حافة الانهيار حيث تقوم الحكومات بعزل أجزاء كبيرة من سكانها وتغلق الحدود للأجانب”.
BrianSozzi و على ينكدين.“data-reaidid =” 36 “>بريان سوتزي محرر عام ومشارك رئيسي في التجارة الأولى في Yahoo Finance. تابع Sozzi على تويتر BrianSozzi و على ينكدين.
تويتر، موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك، انستغرام، Flipboard، أخبار ذكية، ينكدين، موقع يوتيوبو رديت.“data-reaidid =” 47 “>اتبع ياهو المالية على تويتر، موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك، انستغرام، Flipboard، أخبار ذكية، ينكدين، موقع يوتيوبو رديت.
المصدر : finance.yahoo.com
